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构建执法新常态,海事质监在行动
发布日期:2018/11/27

9月20日,上海海事局、上海市质量技术监督局执法总队、上海市地方海事局在外高桥港区二期码头开展“9▪20”质量月非道路用油联合执法行动。此次联合行动旨在贯彻《上海市清洁空气行动计划(2013-2017)》,确保实现国家发展改革委等7部门有关普通柴油升级要求,全面提升上海市非道路移动机械和内河船舶等柴油机用油质量,减少大气流动污染源排放,改善空气质量。

联合行动采取在码头随机选取一艘靠泊船舶和一艘供油船进行抽检的形式,由海事执法人员对靠泊船上正在使用的油品和供油船内库存油品进行随机抽样送检。抽样完成后,由质监部门专人将样品送至上海市石油化工产品质量监督检验站检验,收集相关单据、对关键场景拍摄视频、照片,并于检验结束后当场公布检验结果,整个执法过程公开、透明。此次联合执法行动的成功开展为探索积极有效的长效管理机制,形成对热点、难点问题切实有效的长效化管理,构建联合执法新常态提供了重要参考。

随着我国人民群众对环境问题越来越关注,绿色发展已是大势所趋,我国对船舶空气污染排放的控制也提上了日程,上海市政府于2016年4月1日在上海港率先实施国内船舶排放控制政策,用更严格的控制措施保障上海的绿色发展。

船用燃油供应质量监管链很长,亟需建立海事、质监、交通等部门的联合监管机制,发挥各方执法资源优势,形成执法合力,进一步提高现场监管水平,规避执法风险,提升现场执法威慑力。同时也避免对同一相对行政对象的多层执法、多头执法、执法扰民的问题。

 

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